Parceria com Fundição Carnemi
Este ano a Tecnomarket complementou seu portfólio de fundições com a parceria estabelecida com a Fundição Carnemi, especializada em pecas de ferro fundido cinzento e nodular, na faixa até 50kg. A Carnemi situada na cidade de Batatais, interior do Estado de São Paulo produz séries de medio e grande porte para industria automotiva e seus sistemistas, carros de passageiro e veículos comerciais ,além de maquinas agrícolas e equipamentos de construção pesada. O propósito da aliança com a Tecnomarket além de desenvolver clientes no mercado domestico e ,expandir as exportações ,para Estados Unidos e União Europeia. O inicio do trabalho tem chamado a atenção de sistemistas que buscam novas opções de fornecedores.
DEVEMOS COTAR EX-WORKS EM NOSSA FABRICA OU OFERECER MAIS SERVIÇOS?
Empresas brasileiras sem ou com pouca experiência em exportação tem resistido em incluir nas suas ofertas o importante serviço logístico preferindo colocar a mercadoria a disposição do cliente na sua fabrica. Logicamente com isso diminuem a atratividade da oferta porque o cliente ocupado terá dificuldade de analisar a cotação. Num mundo super abastecido de alternativa de fornecedores temos que destacar os nossos diferenciais em relação a outros concorrentes e não transferir ao cliente a “lição de casa” de buscar informações. A meu ver esse comportamento minimalista demostra uma resistencia a sair da zona de conforto e baixo desejo de aprender algo novo. As empresas modernas e competitivas necessitam exatamente profissionais com um perfil oposto,ou seja,que não percam oportunidades de apresentar diferencias aos clientes potencias.
O QUE EU APRENDI COM SAMANTHA AYARA,VENCEDORA DO THE VOICE BRASIL
Durante o mês de Dezembro aconteceu a final do The Voice Brasil que teve Samantha Ayara como a grande campeã. Lendo sobre a trajetória dela até chegar ao topo pude tirar alguns aprendizados importantes para a vida, que acho interessante compartilhar. A importância da ousadia Ela nunca havia cantado em publico ou profissionalmente antes de se inscrever para o The Voice Brasil em 2016 ,mas não deixou que o medo se sobrepusesse ao seu desejo de seguir a carreira dos seus sonhos. Se inscreveu e foi selecionada para o programa. Participou do The Voice 2016 entretanto, sua apresentação foi um insucesso total. Nenhuma das quatro cadeiras virou para ela .Não passou da primeira e única apresentação. No primeiro momento a sensação foi frustação total e perder o chão, mas não perdeu a oportunidade de ouviu com atenção o que os quatro jurados que funcionaram como mentores experientes falaram para ela. Logicamente pensou em desistir mas não aceitou o não como definitivo.Ficou triste mas resolveu aceitar as criticas e as orientações para se preparar melhor. Se inscreveu novamente no The Voice 2017 Estava muito mais madura e mais bem preparada. Transformou a dor da eliminação em energia e subiu ao palco para se tornar a grande campeã. Nos comentarios dos jurados sobre o que aconteceu com Samantha o de Ivete Sangalo sobre a declaração de lutador de UFC após perder uma luta me chamou atenção. “Eu nunca perco,ou eu ganho ou eu aprendo”. Parabéns Samantha.Sucesso.
VOCÊ DESLIGOU O PILOTO AUTOMÁTICO OU 2018 SERÁ UMA REPETIÇÃO DE 2017
O novo ano se aproxima e existem sinais no horizonte que haverá influencia politica, econômicas, trabalhistas diferentes que irão influenciar os resultados do próximo ano oferecendo oportunidades e ameaças. Você pensou nisso? Desligou o piloto automático para se preparar? Ainda dá tempo. Vão ai algumas sugestões. Essa é uma atividade muito boa para ser compartilhada em equipe. Não é um esporte individual. Vamos reunir a equipe para que as principais lideranças tenham o mesmo alinhamento e significado do que há por vir. Que tal darmos um apelido lúdico que mexa com todos como PREPARAMENTO, um misto de Preparação com Planejamento. Minha sugestão é iniciar o exercício com uma análise do macro cenário. Será um ano de eleição e isso ira repercutir na atividade econômica do pais. Dependendo das tendências dos candidatos com maior chance de vitória poderemos terem ambiente para maior otimismo e propensão para novos investimentos ou as empresas estarão mais conservadoras aguardando os planos de governo? A reforma da previdência que esta programada para a segunda quinzena de fevereiro será aprovada? Isso irá criar insegurança social com greves e badernas que poderão retardar o aquecimento da economia ou a reforma será aprovada sinalizando maior estabilidade financeira para o pais? O resultado irá influenciar os hábitos de consumo das pessoas que se sentirão mais ou menos seguras em seus empregos. O aquecimento da economia irá acelerar ou será ainda muito lento. Como reagirão meus clientes com novas encomendas. O que irá acontecer com o dólar e com a inflação. O ambiente é propício para nos voltarmos ao mercado externo. O governo irá apoiar as exportações? A reforma trabalhista que foi aprovada como irá influenciar a economia e os custos de contratação da mão-de-obra. Novas formas de parceria e de terceirização irão beneficiar meu negócio e os meus principais clientes? Se a economia continuar reagindo provavelmente iremos precisar contratar mais alguns colaboradores. Já identificamos os nossos principais gargalos. Temos algum plano de pré avaliação dos bons profissionais disponíveis. haverá risco de não conseguirmos contratar quem precisamos? Um período de crise geralmente embaralha os players do mercado e gera novos aprendizados para as empresas. Eventualmente os clientes estarão mais exigentes com os fornecedores podendo representar uma oportunidade de conquistarmos novos clientes ou uma ameaça de ficarmos para trás. Temos um planejamento para investir na qualificação da equipe e desenvolver os talentos e vocações internas. Estamos informando os colaboradores que eles precisam também tomar a iniciativa de buscarem entregar algo novo para que a empresa possa se destacar. Como gestor de novos negócios e abertura de novos mercados me defronto muitas vezes com um baixo nível de produtividade das empresas para as quais trabalho e consequentemente um baixo nível de competitividade. A empresa precisa não apenas revisitar a produtividade mas outros processos internos, como por exemplo a agilidade das respostas seja nas consultas, cotações, correções de problema etc… tudo mais que vai por ai. Cada empresa sabe quais são seus principais processos técnicos ou comerciais e deve selecionar os mais impactantes no resultado para dar um salto de desempenho. Na hipótese do mercado continuar reagindo é importante estarmos muito próximos aos clientes para entender quais serão as novas demandas e volumes de vendas. No momento que muitas empresas se encolheram para atravessar a crise potencialmente podem não estar preparadas para atender novos volumes. Sabemos que mesmo se precisarmos contratar pessoas demora um tempo para que elas esteja treinadas e que passem a contribuir nas entregas. Portanto, vale a pena fazermos um exercício e tentarmos nos antecipar as demandas com uma previsão de vendas dos clientes. Esse exercício não deve ser encarado como a necessidade de acertarmos 100 % mas entendermos a tendência do mercado. Outro exercício valioso é o que chamaremos de Operação Curiosidade que vem a ser entrarmos no cerne do cliente além do nível da Transação Comercial. Normalmente nos restringimos a essa camada superficial e não vamos aos níveis mais profundos dos sentimentos e valores. Entretanto, as decisões mais importantes são justamente tomadas nos níveis de sentimentos e valores. Recomendo a visualização no Youtube do vídeo “os círculos dourados” do Simon Sinek que aborda muito bem esses conceitos e a diferença de resultados entre uma abordagem o outra. Finalmente chegamos ao nível do Planejamento Financeiro e de tentar projetar as receitas e despesas potenciais e o lucro desejado ou o prejuízo que precisamos nos dedicar com afinco para eliminar. Sabiamente diz o ditado que o resultado se faz no mercado, ou seja os resultados financeiros são consequência da nossa performance mais ou menos inovadora e criativa. Num ambiente em mudanças velozes e muitas delas diruptivas nossa atenção é chave de resultado e dificilmente faremos bons resultados se mantivermos o piloto automático ligado e nos repetirmos num ambiente onde a única certeza são as mudanças radicais.
A IMPORTÂNCIA DE AGREGAR VALOR AO PRODUTO
Nós temos feito muitas e boas cotações para clientes no exterior que desejam comprar de empresas brasileiras nossas clientes, entretanto, fica cada vez mais evidente que para termos sucesso temos que agregar valor. Exemplificando o que quero dizer,quando cotamos uma peça fundida componente de alguma maquina, trator, autopeça, caminhão ou o que seja é muito diferente a participação de toda a cadeia de custos logísticos se cotamos só a peça fundida ou agregamos a usinagem, a pintura ou até uma montagem. Além disso, quando fornecemos um bom fundido temos muitos concorrentes capazes, já se fornecemos uma peça acabada com precisão dimensional de usinagem são bem menos empresas capazes de executar um serviço com alta confiabilidade. Outro aspecto importante e relevante ao cliente é evitarmos manipulação que agregue outros custos.Assim,se nosso produto já vai direto para a montagem evitamos estoques, outros processos, inspeções intermediarias entre outros. Esse deve ser o nosso mantra.Fornecer produtos acabados. A mesma linha de pensamento vale para qualquer produto.Vamos ofertar o que temos de melhor e o que nos diferencia e “descommoditiza”.
Match & Meet at AGRITECHNICA
Match & Meet – Bringing together exhibitors and potential customers at AGRITECHNICA 2017 Welcome to the official Appointment Planner for AGRITECHNICA. This tool will serve as your catalyst for business connections and is designed to maximize the effectiveness of your time during the show. Activity will focus on one-to-one 30-minute pre-scheduled meetings. YOUR BENEFITS match_meet2015.jpg Establishing contacts online to potential business partners Effective appointment coordination with new business partners Organizing face-to-face meetings at the fair Networking before, during and after the fair Free service Register free of charge now and make business contacts. Entrance tickets for AGRITECHNICA 2017 confer the right to participate in the face-to-face meetings at the fair.
EVOLUÇÃO NOS MOTORES DIESEL PARA CAMINHÕES
http://www.oemoffhighway.com/engines/ At the inaugural North American Commercial Vehicle Show (NACV) in Atlanta, GA, heavy-duty engine and vehicle manufacturers displayed continued innovation and support for clean diesel technologies. With more than 400 exhibitors on the floor, a significant “show of force” for clean diesel was on display. This support included notable new product announcements by Cummins, Volvo, Navistar, Daimler and others. “Even as manufacturers explore new powertrains to meet the needs of their customers, there is no doubt that clean diesel will remain the prime mover for the trucking industry, offering the greatest combination of value to truckers in the form of increasing efficiency, reliability, performance, and economical operation and ownership,” says Allen Schaeffer, Executive Director of the Diesel Technology Forum. “The new environmental performance achieving near-zero emissions further ensures that clean diesel is a solution for achieving current and future clean air and efficiency standards. “We’re seeing continuous improvement in efficiency and performance of clean diesel power,” continues Schaeffer. “Manufacturers are working toward meeting the challenge of the Phase 2 Greenhouse Gas Emissions Reduction and Fuel Economy rules by closer integration and optimization of engines and transmissions, along with improving emissions control system design and total vehicle integration. Additional gains in efficiency and further reductions in emissions will define the next generation of clean diesel power.” This year, ACT Research analysts expect the North American Class 3-8 truck market to come in at more than 250,000 vehicles. According to projections by The Fuels Institute, diesel will remain the predominant fuel for commercial vehicles, even in 2025 when it maintains 96% of the medium- and heavy-duty market. “Diesel powers well over 90% of all commercial trucks on the road today. Of that population, approximately 30% of today’s on-road fleet is powered by the newest generation of clean diesel technology. This new technology is more fuel efficient and lowest in emissions, resulting in 4.2 billion/$2,640 saved per truck per year, and overall emission reductions of 43 million tonnes CO2, 21 million tonnes NOx and 1.2 million tonnes PM,” says Schaeffer. “If every one of America’s Class 3-8 trucks on the road today was powered by new generation of clean diesel technology, the fuel savings, emission reductions and cost savings across the fleet would be astounding.” Announcements at NACV indicate that manufacturers are seeing strong orders for the new generation of commercial trucks with the newest generation of clean diesel power through the end of 2017 and into 2018, as truckers look to upgrade their fleets and expand their service offerings. Fast Facts Nearly 3M heavy-duty diesel commercial vehicles powered by the latest generation clean diesel engines are on the road today. Between 2011 and 2016, the newest generation commercial vehicles reduced 43 MT CO2, 21 MT NOx, and 1.2 MT particulate matter. FuelsInstitute projects that, even in 2025, diesel remains the predominant fuel for commercial vehicles, with 96% of the market. According to USDOT, one ton of NOx may be eliminated by investing $20K in clean diesel vs $1M in alternative fuel infrastructure. According to EPA, replacing a MY 2007 Class 8 drayage truck with a MY 2010 or newer diesel can reduce NOx emissions by 221 lbs. According to EPA, replacing a switch locomotive engine with a Tier 4 model can eliminate 37,000 lbs. NOx and 974 lbs. particulate matter. The newest clean diesel trucks have 99% lower NOx emissions than previous generations, along with 98% fewer particulate matter emissions. Beginning in 2011, all heavy-duty diesel trucks sold had to meet NOx emissions of no more than 0.20 grams per brake horsepower hour (g/BHP-hr). This is in addition to particulate emissions levels of no more than 0.01 g/BHP-hr, as established in 2007.
NOVAS IDEIAS: CARSHARING
Se você quer usar um carro, não precisa necessariamente possuir um. Durante 20 anos, os chamados provedores de CarSharing estão crescendo em popularidade. Organizados como clubes, empresas ou sociedades de responsabilidade limitada, compram esses carros e os disponibilizam aos seus membros ou clientes em espaços de estacionamento reservados. A partir das grandes aglomerações, há ofertas para veículos de compartilhamento de carros de carros pequenos para limusines para transportadores e, em parte, também veículos elétricos agora também em pequenas cidades. A CarSharing funciona de acordo com um princípio uniforme: os usuários se inscrevem no seu provedor favorito, contam com um carro on-line ou on-line, que eles abrem, por exemplo, por cartão chip. As tarifas dependem da duração do uso e dos quilómetros conduzidos. Além disso, muitos fabricantes de automóveis e empresas descobriram a CarSharing como um segmento de negócios. Uma seleção de ofertas de compartilhamento de carro pode ser encontrada aqui . Este desenvolvimento demonstra a tendência de que os limites entre transporte público e individual se tornem mais fluidos. Um número crescente de usuários combina o carro, trem, bicicleta, etc. e exige uma rede ideal de diferentes ofertas. O CarSharing se encaixa com muitas vantagens: Os custos de perda de valor, seguros, gasolina, estacionamento estão distribuídos em muitos ombros. Para drivers ocasionais, o CarSharing geralmente é muito mais barato do que a manutenção de um carro pessoal. A CarSharing também pode ser uma alternativa atrativa e econômica para seus próprios veículos de negócios para empresas, administrações, instituições, freelancers e clubes. A pesquisa científica revela que os clientes da CarSharing estão dirigindo menos do que antes de se juntarem a eles (a soma dos quilômetros anuais em veículos CarSharing, carros de aluguel, carros emprestados de amigos e parentes, cavaleiros em outros carros). Eles usam mais transportes públicos, dirigem mais motos ou caminham com mais freqüência do que antes. Os provedores de CarSharings baseados em estações reservaram espaços de estacionamento. No caso do compartilhamento de carro flexível, por outro lado, os veículos não precisam ser estacionados em pontos específicos, mas apenas em qualquer local na área de negócios respectiva. O CarSharing pode ser um contributo para a solução de problemas de trânsito urbano. Menos carros significam menos engarrafamentos, menos tráfego de busca e menos exposição a pó fino e outros poluentes – sem que os usuários tenham que fazer sem as conveniências de um carro.
MATCHMAKING
Esta semana estaremos participando de uma Rodada de Negocios Internacionais representando dois de nossos parceiros.Estarão nos visitando alguns clientes potenciais dos EUA, da Alemanha e da America Latina. O matchmaking é uma excelente ferramenta para desenvolver bons negócios pela possibilidade do contato direto com o cliente potencial.Num curto espaço de dois dias poderemos apresentar nossos parceiros para diversos clientes potências e avaliar oportunidades no mercado que eles trarão. Pelo fato do cliente estar no Brasil é a melhor chance para que ele visite nossa fabrica e conheça de perto nossa empresa e se relacione com outros colaboradores. Num encontro como esse também devemos explorar o momento para saber mais sobre o mercado, os concorrentes, o market price, o perfil dos clientes enfim a cultura de negócios do pais estrangeiro. O patrocinio desta Rodada Internacional será da APEX nossa agencia de promoção comercial que tem agido facilitando a aproximação das empresas brasileiras com os clientes alvo, nos diversos mercados.
SERÁ QUE ESTAMOS PRONTOS PARA O MERCADO INTERNACIONAL?
Frequentemente temos nos deparado com esta questão quando nos aproximamos de um novo cliente potencial. Na duvida e pelo desconhecimento do trabalho a ser feito o que prevalece na hora da tomada de decisão é o MEDO. Sabemos que “o medo não é um bom conselheiro”. Entretanto, a analise cuidadosa é valida e deve ser feita ,pois, nem todas empresas tem a maturidade necessária para ir ao mercado externo. Todavia, uma boa decisão deve ser tomada combinando a percepção dos decisores com uma analise formal e sistêmica dos pontos positivos e das fraquezas da empresa. Assim a decisão permitira identificar com clareza onde a empresa esta pronta, o que com algum esforço pode ser preparado e, o que representa um grande desafio. Sabendo disso a Tecnomarket elaborou um workshop com questões que permitem a tomada de decisão consciente fazendo prevalecer no final o DESEJO e não o MEDO. Além de identificar os pontos fortes e fracos, oportunidades e ameaças juntos irão responder quatro questões fundamentais: • A decisão trás sentimento de orgulho para os colaboradores? • A decisão passa pelo critério dos valores da empresa? • A decisão irá beneficiar os clientes atuais e futuros? • A decisão gera bons resultados? Ao final decisores e colaboradores estarão prontos para tomar a melhor decisão. Se o tema te interessou para saber mais entre em contato conosco.Ricardo Pugliesi 11-96488-2240, Wilson Takada 19-99163-3868